Đầu kéo Mỹ không giường Freightliner Cascadia đời 2014 máy Detroit

Xe đầu kéo Mỹ không giường (0 Giường). Freightliner Cascadia đời 2014 nhập khẩu 2020 máy Detroit DD15. Đầu mỹ không giường hiện đang nhập khẩu độc quyền tại công ty Hoa Lợi và đang trưng bày bán với giá cực tốt tại Ô TÔ PHÚ MẪN.

Freightliner Cascadia đời 2014 trang bị công nghệ mới MCM & DDEC VI tối ưu mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất so với các động cơ hiện nay. Động cơ Detroit DD15 được thiết kế bền hơn, vận hành kinh tế hơn và yên tĩnh hơn bất cứ động cơ nào trước đây.

Những ưu đãi mua xe đầu kéo Freightliner không giường:

• Hỗ trợ vay vốn ngân hàng lên đến 60 - 80% giá trị xe đầu kéo.
• Hỗ trợ làm thủ tục đăng kiểm, đăng ký xe.
• Hỗ trợ thay thế cảm biến khí thải trên xe.
• Chế độ hậu mãi và dịch vụ bảo hành chất lượng.
• Cam kết giá tốt trên thị trường.
• 

• LÝ DO XE ĐẦU KÉO MỸ tại Việt Nam LÀ XE CŨ.

  Freightliner Cascadia đời 2014 nhập khẩu 2019 máy Detroit DD15. Lý do là khách hàng thường nhắm đến những sản phẩm đã qua sử dụng vì giá mềm hơn. Một lý do khác là xe đầu kéo mỹ (Freightliner Cascadia) mới được hãng sản xuất hàng loạt và cho các doanh nghiệp vận tải ở Mỹ thuê lại theo năm (khoảng từ 2-3 năm) sau đó hãng sẽ thu hồi lại, kiểm tra, sửa chữa và bán lại. Những sản phẩm đã qua sử dụng được bán lại ở các nước khác, gỡ bỏ những cảm biến khí thải theo tiêu chuẩn Mỹ nên giá cả rẻ hơn, và hoạt động cũng bình thường như tiêu chuẩn của những sản phẩm mới dành cho xuất khẩu.

Ngoại thất

Xe đầu kéo Mỹ Cascadia DD15 có độ ổn định cao, động cơ bền bỉ, ít hư hỏng vặt so với dòng đầu kéo khác. Chính vì lý do đó mà xe đầu kéo Freightliner được rất nhiều doanh nghiệp vận tải ưa chuộng, chọn làm bạn đồng hành trên con đường chinh phục thành công của mình.

Nhìn chung phần bề ngoài của xe đầu kéo Freightliner Cascadia được thiết kế khá đơn giản, mặt ga lăng lớn nổi bật và chiếm gần hết phần đầu xe. Cá tính và mạnh mẽ là những gì mà khách hàng cảm nhận khi bắt gặp dòng xe này.

Phần đầu xe đầu kéo Freightliner Cascadia được thiết kế theo kiểu khí động lực học giúp xe giảm lực cản của gió khi chạy đường trường, đặc biệt là trên cao tốc. Khi lực cản của gió được giảm đi thì lượng nhiên liệu tiêu hao cũng sẽ giảm đáng kể.

Cụm đèn xe đầu kéo Cascadia sử dụng công nghệ halogen cho góc chiếu rộng và cường độ ánh sáng lớn nhất giúp tài xế dễ dàng quan sát khi phải di chuyển vào ban đêm và trên những đoạn đường thiếu ánh sáng.

Nội thất

Các loại xe đầu kéo Mỹ nói chung có khoang cabin vô cùng rộng rãi và thoải mái, khoang cabin này có đủ chỗ để 3 người có thể sinh hoạt hằng ngày trên một chuyến đường dài.

Trang bị những thiết bị đạt chuẩn sao với máy lạnh, tay lái trợ lực gật gù, đèn trần, gạt tàn, mối thuốc lá, mâm xe làm bằng hợp kim nhôm đảm bảo độ bền và giảm trọng lượng của xe. Ngoài ra còn hỗ trợ đa phương tiện như Radio FM, Thẻ nhớ, USB giúp người lái cảm giác thoải mái nhất khi di chuyển trên đường.

Vận hành

Đầu kéo mỹ FREIGHTLINER CASCADIA sử dụng động cơ DETROIT DD 15 chạy dầu Diezel
4 kỳ, 6 xy lanh thẳng hàng, turbo tăng áp. Dung tích xilanh 14.800 cc. Công xuất 455 Hp/ 2200 rpm. Kèm theo là hộp số 9 số tới – 01 số lùi ( nhanh chậm )có bộ đồng tốc, chuyển tầng trợ lực hơi.

TÌM HIỂU ĐỘNG CƠ DETROIT DD15 CỦA FREIGHTLINER CASCADIA.

DD15 là động cơ được thiết kế tối ưu mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất so với các động cơ hiện nay. Động cơ được thiết kế bền hơn, vận hành kinh tế hơn và yên tĩnh hơn bất cứ động cơ nào trước đây.

• Thiết kế của tấm chắn trên đầu xy lanh giúp xy lanh chịu được áp suất tốt hơn. Điều này rất cần thiết cho việc tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải cho động cơ.
• Động cơ DETROIT DD 15 cũng tích hợp thế hệ kế tiếp của đường khuếch đại nhiên liệu. Giúp tăng áp lực của các nhiên liệu bình thường bằng cách sử dụng biện pháp phun xăng áp lực cao.  Áp suất nén được trữ trong các ống phun, làm giảm áp lực cho cả hệ thống. Bằng cách tìm áp lực chuẩn và đúng thời điểm cho việc đốt nhiên liệu, dưới sự điều khiển của môdun MCM & DDEC VI. Thiết kế độc đáo này giúp làm giảm tiếng động và độ rung, đặc biệt là khi chạy với tốc độ chậm. Giảm việc tiêu thụ nhiên liệu và tăng hiệu năng của động cơ xuyên suốt quá trình nén.
• Động cơ kết hợp hệ thống lọc nhiên liệu qua 3 giai đoạn, việc lọc này nhằm loại bỏ tạp chất, nước và báo cho các tài xế biết khi nào cần thực hiện việc bảo trì để đảm bảo tính ổn định và bền bỉ của động cơ. Hệ thống lọc cao cấp này làm giảm phí bảo trì bằng cách giảm thời gian cần bảo trì. Và làm giảm nhiên liệu bị phung phí trong quá trình lọc.
• Sự đơn giản trong thiết kế của sạc siêu tốc cũng làm tăng khả năng cung cấp khí, cải thiệ hiệu quả của việc đốt cháy và tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu trong khi vẫn đảm bảo khả năng lái tốt.
• Một thứ cũng mang lại cải thiện trong hiệu năng và tiết kiệm nhiên liệu, đó là hệ thống trộn siêu tốc. Kết hợp với sạc siêu tốc để tạo ra 50 mã lực, chúng tận dụng năng lượng của khí thải và chuyển hóa chúng thành năng lượng để tận dụng lại bằng cách chuyển chúng quá một tua bị trong hệ thống được kết nối bằng một số bánh răng. Sựu kết hợp giữa hệ thống sạc siêu tốc và trộn siêu tốc cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu của dộng cơ DD15 hơn hẳn động cơ Detroit Diesel series 60.

Ngoài việc tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu thì động cơ DD15 trên xe Freightliner cũng được thiết kế lại một số bộ phận giúp cho động cơ hoạt động êm ái hơn rất nhiều như:

• Khung động cơ chắc chắn hơn, tích hợp đường dẫn dầu và ống nước làm mát làm giảm tiếng ồn và độ rung.
• Trục cam được làm rỗng bên trong nhưng vẫn rất mạnh, nhẹ và tăng độ chính xác của việc trộn không khí và nhiên liệu trong quá trình đốt cháy.
• Thắng tích hợp Jacobs yên tĩnh hơn so với tất cả các loại thắng từng được sử dụng trên thị trường Mỹ.
• Động cơ có hệ thống bánh răng bên hông. Thiết kế này mang lại nhiều hơn lợi thế cho với việc đặt ở trước. Bằng cách giảm các hoạt động xoắn giữa các bánh răng và bánh động cơ. Giúp tăng khả năng hoạt động cho hai thanh cam và làm giảm các vách ngăn để cho chiếc xe có khí động học tốt hơn.

Kết quả của những cải tiến trên là một động cơ DD15 ít tiếng ồn hơn tiết kiệm nhiên liệu hơn so với những dòng máy khác. Điều này tạo ra một lợi thế cạnh tranh rất lớn cho dòng xe đầu kéo Mỹ Freightliner máy Detroit DD15.

Thùng xe

HÌNH ẢNH XE ĐẦU KÉO CASCADIA

ĐỜI 2014 - 2015 - 2016 - 2017

CỰC ĐẸP

Ngoài ra, Phú Mẫn Bình Dương còn phân phối tất cả các loại Sơmi Rơmooc khác nhau như mooc sàn, mooc lồng, mooc xương, mooc cổ cò... với đầy đủ thương hiệu trong và ngoài nước: CIMC, Tân Thanh, Doosun, Xinhongdong....

Thông số kỹ thuật

Mọi Thông Tin Chi Tiết Về Xe Xin Vui Lòng Liên Hệ: 

CÔNG TY CỔ PHẦN TMDV PHÚ MẪN - CN BÌNH DƯƠNG 

Địa chỉ: 10/9 QL13, P. Vĩnh Phú, TX. Thuận An, Tỉnh Bình Dương 

Hotline: 0902 630 366 - 0906 719 577

http://jacvietnam.com.vn/

Rất Mong Nhận Được Sự Ủng Hộ Của Quý Khách Hàng!